Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, данная система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, тяги, колонки и рейки. Несколько реже из строя выходят электроусилители руля и гидроусилители. Но эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.